Rozwiązanie-do obsługi operacji lotniczych w transporcie kolejowym!
Od głębokich podziemnych tuneli po niebo-przecinające podwyższone tory, od tętniących życiem centrów miast po wspaniałe projekty przecinające rzeki, jeziora i morza – scenariusze budowy transportu kolejowego są teraz wszędzie wokół nas.
Całkowicie uwalniając się od wad tradycyjnych rusztowań-z kołami pasowymi – wysokich kosztów pracy, niskiej wydajności i niewystarczającego bezpieczeństwa – kolejowa platforma robocza Dingli może elastycznie montować i demontować tory, znacznie poprawiając jakość i wydajność konstrukcji.
Sprzęt ten jest wyposażony w oś dedykowaną do platform roboczych, obsługuje tryb kierowania 4x4, umożliwia płynne i łatwe przemieszczanie się po torze i poza nim oraz zapewnia zwinne,-przyjazne dla użytkownika sterowanie
Biorąc za przykład powyższy rysunek konstrukcyjny: W trybie drogowym maksymalna wysokość robocza wynosi 16,03 m, a maksymalne obciążenie wynosi 400 kg; w trybie szynowym maksymalna wysokość robocza wynosi 16,23 m, a ładunek sięga 320 kg.
