Trzy-ośowa przyczepa transportowa z niską-skrzynią
Kompatybilny pojazd: głowica ciężarówki/ciągnika
Wymiary: 12000 mm * 2500 mm * 1650 mm
Marka osi: 13TON Oś - BPW / FUWA CIMC
Materiał (szczegóły): stal węglowa
Najlepszy pojazd do transportu ciężkiego: 3-osiowa przyczepa niskopodwoziowa ze zintegrowanymi rampami wejściowymi
Przenoszenie ciężkiego sprzętu, takiego jak koparki, ciężarówki i żurawie gąsienicowe, to operacja-obarczona wysokim ryzykiem. Nieefektywny załadunek, niestabilny transport i niedostępne miejsca mogą prowadzić do kosztownych opóźnień, uszkodzeń sprzętu i zagrożeń bezpieczeństwa. Nasza 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa została zaprojektowana tak, aby wyeliminować te wyzwania. Wyposażony w solidne zintegrowane rampy tylne, przekształca trudne zadania załadunku w płynną, jednoosobową operację, zapewniając bezpieczny i wydajny transport najcenniejszych zasobów do dowolnego miejsca pracy.
Umożliwia samodzielne-ładowanie w dowolnym miejscu: Umożliwia niezależny wjazd i wyjazd sprzętu kołowego lub gąsienicowego, eliminując potrzebę stosowania oddzielnego dźwigu lub ładowarki w wielu miejscach.
Zapewnia doskonałą stabilność i rozkład ładunku: Doskonale równoważy ciężkie, skoncentrowane ładunki, zapewniając bezpieczny transport autostradowy i zgodność z przepisami dotyczącymi masy drogowej.

Zapewnia bezpieczne, łatwe ładowanie i niezrównaną trwałość: Obniża środek ciężkości dla bezpieczeństwa transportu. Agregat wytrzymuje ogromne obciążenia punktowe od gąsienic i opon.
Zapewnia optymalny prześwit i wytrzymałość: Porusza się po nierównym terenie, zapewniając jednocześnie solidną podstawę dla najcięższego sprzętu, takiego jak duże koparki i żurawie samojezdne.
.


Możliwość samodzielnego-ładowania: Drastycznie zmniejsza lub eliminuje koszty wynajmu dźwigów i zależności od harmonogramu, umożliwiając załadunekodległych lub zamkniętych miejscach.
Kontrolowany, stopniowany kąt rampowy: Sprzęt porusza się własnym napędem, z precyzyjną kontrolą,minimalizując ryzyko poślizgu,-przewrócenia się lub uszkodzenia w wyniku uderzenia.

Szybka realizacja i elastyczność operacyjna: Załaduj i zabezpiecz sprzęt w ciągu kilku minut, a nie godzin. Szybko przemieszczaj się pomiędzy różnymi typami miejsc pracy, korzystając z różnych urządzeń.
Wbudowane-bezpieczeństwo i bezpieczny transport: Rampy stanowią część konstrukcji przyczepy, a nie luźne elementy. Konstrukcja 3-osiowa zapewniastabilność i bezpieczeństwo na drodze-gotowej.
Budownictwo i roboty ziemne:
Codzienny transport koparek, buldożerów i walców pomiędzy miejskimi lub odległymi placami budowy.
Projekty górnicze i surowcowe:
Przenoszenie dużych ładowarek kołowych, wiertnic i pojazdów pomocniczych na rozległych obszarach górniczych.
Ciężkie dźwigi i usługi logistyczne:
Przenoszenie dźwigów gąsienicowych, nośników dźwigów i komponentów modułowych do elektrowni lub projektów infrastrukturalnych.
Rolnictwo i leśnictwo:
Transport ciężkich ciągników, kombajnów lub sprzętu leśnego na duże odległości.
Dane techniczne i funkcje
| Kategoria | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ | Naczepa-Przyczepa |
| Maksymalna ładowność | 60 ton |
| Marka | CIMC WSCHODNIE CHINY |
| Miejsce pochodzenia | Shandong, Chiny |
| Kompatybilny pojazd | Głowa ciężarówki/traktora |
| Tworzywo | Stal |
| Wymiary | 12000 mm * 2500 mm * 1650 mm |
| Nazwa produktu | Przyczepa niskopodwoziowa |
| Marka osi | Oś 13TON - BPW / FUWA CIMC |
| Układ zawieszenia | Mechaniczny układ zawieszenia sprężynowo-pneumatycznego |
| Podwozie | Marka JOST / FUWA / YAHUA, 28t |
| Funkcjonować | Transport ciężki- |
| Opony | 12R22.5 |
| Główna wiązka | Q345B/ST52-3 |
| Materiał (szczegóły) | Stal węglowa |
| Kingpina | 90# / 50# |
Pakowanie i wysyłka

Informacje zwrotne od klientów

Często zadawane pytania
1.Kim jesteśmy?
Siedziba YALONG znajduje się w Shandong w Chinach. Od 2018 roku sprzedajemy do Afryki (30,00%), Azji Południowej (20,00%), Azji Południowo-Wschodniej (20,00%), Bliskiego Wschodu (20,00%) i rynku krajowego (10,00%). W naszym biurze pracuje około 11-50 osób.
2.dlaczego warto kupować u nas, a nie u innych dostawców?
Przestrzegamy filozofii biznesowej „najpierw jakość, najpierw klient” i zdobyliśmy zaufanie i wsparcie klientów krajowych i zagranicznych dzięki doskonałej jakości produktów, dobremu podejściu do obsługi i rozsądnym cenom sprzedaży. Głównymi krajami i regionami eksportowymi są: Afryka, Azja Południowo-Wschodnia, Azja Środkowa, Ameryka Południowa i inne miejsca. Posiadamy profesjonalny zespół projektantów i programistów, który może zaprojektować i opracować samochód, który będzie bardziej odpowiedni dla Ciebie, zgodnie z Twoimi potrzebami; bogate doświadczenie w eksporcie, zna procedury eksportowe i wymagane certyfikaty różnych krajów i może szybciej dostarczyć Ci samochód; My Dzięki-najwyższej klasy sprzętowi produkcyjnemu, mocnym parametrom technicznym i zaawansowanym metodom testowania możemy zapewnić Państwu bardziej stabilne i niezawodne pojazdy.
3. Jak możemy zagwarantować jakość?
Zawsze próbka przed{0}}produkcyjna przed produkcją masową;
Zawsze ostateczna kontrola przed wysyłką;
4. Dlaczego warto kupować u nas, a nie u innych dostawców?
YALONG to firma specjalizująca się w eksporcie używanych pojazdów użytkowych, świadcząca-kompleksowe usługi, takie jak zaopatrzenie, przygotowanie, kontrola, deklaracja celna, transport i odprawa celna w miejscu przeznaczenia dla zagranicznych organów celnych.
5. Jaki jest Twój zespół techniczny-obsługi posprzedażnej?
Jesteśmy nie tylko firmą handlową, ale posiadamy zespół inżynierów i profesjonalną kadrę utrzymania ruchu, która od blisko 20 lat pracuje w branży maszyn budowlanych. Możemy zapewnić Ci wsparcie serwisowe online w odpowiednim czasie lub wysłać je do sieci China Manufacturing w celu uzyskania pomocy, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Popularne Tagi: trzy-naczepy do transportu z niską-ośą, Chiny trzy-naczepy do transportu z niską-osią, producenci, dostawcy
Para
NrMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie













