3 -osiowa przyczepa do napinania

 

3-osiowa przyczepa zrzutowa-znana również jako hydrauliczna przyczepa do uprzywiania-jest zaprojektowana do transportu luźnych materiałów, takich jak piasek, żwir, węgiel i kamienie . z silną strukturą ramową, zaawansowaną zdolnością do zrzutu hydraulicznego i długoterminową pudełko ładunkowe, jest to najlepszy wybór dla wykonawców, właścicieli floty i logistyki i logistyki.

Szukasz niezawodnej i wydajnej przyczepy z 3 osi na potrzeby transportu materiałów masowych? Nasza ciężka półprzewodowa przyczepa 3-osiowa jest zaprojektowana do radzenia sobie z wymagającymi zadaniami w sektorach budowlanych, wydobywczych i rolniczych . Niezależnie od tego, czy działasz w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej, czy na Bliskim Wschodzie, ta trwała przyczepa zrzutowa zapewnia wyjątkową wydajność w najtrudniejszych warunkach pracy .

 

 

 

 

 

 

 

Tworzywo:
Skonstruowany ze stali Hardox 450 lub równoważna stal oporna na zużycie i ścieranie dla skrzynki ładunkowej, w połączeniu z wiązką wysokiej rozciągania T700 . Ta konstrukcja zmniejsza wagę TARE o 2, 000 kg

Pudełko z sekcji U:
Zoptymalizowana struktura skrzynki w kształcie litery U o większym przekroju i niższym środku grawitacji, umożliwiając wyższą pojemność ładunku i łatwiejsze rozładunek, zapewniając bezpieczną i wydajną obsługę .

Podwozie:
Zaprojektowany z główną wiązką podwójnego WEB, zapewniającą większą wytrzymałość i możliwość adaptacji dla różnych warunków drogowych .

Cylinder:
Dostępne w modelach FC i FE, oferując wyższe ciśnienie robocze, aby osiągnąć maksymalny kąt napiwki 45 stopni . To skraca czas zwrotu przy szybszej prędkości zrzutu, jednocześnie rozszerzając interwały serwisowe dla poprawy wydajności .

Wsporniki:
Zwiększona konstrukcja dla większego odporności na naprężenie i lepszą trwałość zmęczenia .

System podróbki:
Solidna konstrukcja z precyzyjnym uruchomieniem, zapewniając, że pudełko pozostaje pod bezpiecznym kątem pracy podczas operacji .

Pochylenie wałka:
Wzmocniony ciężki wałk pochylenia, zapewniający stabilność podczas napiwków dla zwiększonej trwałości i bezpieczeństwa .

System mocowania:
Automatyczny mechanizm blokowania tylnych drzwi do wydajnej pracy . ma regulowany konstrukcja dla optymalnego dopasowania, zapewniając łatwą konserwację i wymianę .

Pomocnicza ramka wspornika:
Zintegrowana pomocnicza ramka wspornika do podłączenia pudełka z podwoziem, zapobiegając niezamierzonym przechyleniu i zapewnianiu bezpieczniejszej operacji .
 

 

Specyfikacja	Bliższe dane
Pojemność	60 ton
Ogólne wymiary	10 500 × 2500 × 3500 mm
Wymiary ciała	9775 × 2400 × 1380 mm
Długość	32.1 stóp
Wysokość	11 stóp
Szerokość	8 stóp
Podwozie	Ciężka, wyjątkowo trwały projekt I-BEAM
Osie	3 osie
Układ hydrauliczny	Hyva Hydraulic Cylinder
Modele cylindrów	175, 191, 202, 214 / 4tg, 5tg
Zawieszenie	Zawieszenie mechaniczne lub wiosenne
Kingpin	Odłączalny typ JOST 2 "lub 3,5"
Podwozie	JOST 28T
Układ hamowania	ABS lub EBS (opcjonalnie)
Tworzywo	Stal o wysokiej wytrzymałości 5 mm lub 6 mm
Opony	12R 22.5, 315/80 R22.5
Zapasowy nośnik opon	Zawiera jeden zestaw opon zapasowych
Akcesoria	Narzędzia, uchwyt rockowy, klucz wału
Komory hamulcowe	T30/30
Strony	Elektryczny, hamulec, oś, opona, zawieszenie, zatrzask, zestaw

 

 

🟢 1. Przed załadowaniem

Zaparkuj przyczepę na stabilnym i poziomowym podłożu, aby zapobiec przechyleniu lub ruchowi .

Upewnij się, że nogi do lądowania są bezpiecznie ustawione w celu obsługi przyczepy .

Potwierdź, że tylna klapa jest odpowiednio zamknięta i zablokowana przed załadowaniem, aby uniknąć rozlania materiału .

 

🟡 2. Połącz się z głową ciągnika

Użyj standardowego KingPin i piątego koła, aby podłączyć przyczepę z głową ciągnika .

Podłącz kable elektryczne, węże powietrzne i linię ABS bezpiecznie .

Uruchom ciągnik i upewnij się, że ciśnienie powietrza znajduje się w zakresie normalnego (zwykle 0 . 6–0,8 MPa).

Wykonaj kontrolę układu hamulcowego przed jazdę, aby zapewnić bezpieczeństwo drogowe .

 

🔵 3. Proces ładowania

Załaduj materiały masowe, takie jak piasek, żwir, kamienie lub węgiel równomiernie, w polu przyczepy .

Rozłóż wagę równomiernie, aby zapobiec nierównowagowi przenoszenia lub podnoszenia .

Nie przeciążaj przyczepy-przestrzega do znamionowej pojemności ładunku (40–60 ton) .

 

🔴 4. Procedura rozładunku

Zaparkuj przyczepę w obszarze rozładunku na twardej i poziomowej powierzchni bez przeszkód z przodu .

Zastosuj hamulec postojowy, aby zabezpieczyć pojazd i zapobiec ruchowi do przodu .

Uruchom pompę hydrauliczną ciągnika i powoli otwórz zawór sterujący podnoszeniem, aby aktywować cylinder hydrauliczny .

Wraz ze wzrostem zrzutu, tylna klapa otwiera się automatycznie, umożliwiając zsuwaniem materiału .

Nie pozwól personelowi stać w pobliżu przyczepy lub z tyłu podczas podnoszenia lub zrzucania .

Po rozładowaniu zamknij zawór sterujący i pozwól, aby pole powoli obniżyć do jego pierwotnej pozycji .

Upewnij się, że pudełko jest w pełni obniżone, a tylna klapa jest zablokowana, zanim odjeżdża .

 

🟠 5. Kontrola i czyszczenie po ładowaniu

Sprawdź wszelkie problemy z wyciekiem oleju hydraulicznego i problemów z adresem .

Usuń resztki materiałów, aby uniknąć zablokowania korozji lub sprzętu .

Jeśli transport lepkich lub mokrych materiałów (e . g ., mokry piasek, zawiesinę węgla), natychmiast wyczyść skrzynkę ładunku .

 

⚠️ Przypomnienia bezpieczeństwa

Przeprowadź rutynowe kontrole przed każdą operacją: ciśnienie w oponach, oświetlenie, hamulce, system hydrauliczny .

Nigdy nie pozwól, aby nieautoryzowany personel w pobliżu przyczepy podczas podnoszenia lub rozładunku .

Jeśli zauważysz niezwykły szum lub wstrząs, zatrzymaj operację i natychmiast sprawdź .

Unikaj podnoszenia zrzutu na nachylonych lub nierównych powierzchniach, aby zapobiec rollover .

 

 

 

🚚 1. Rosnące globalne zapotrzebowanie na półprzewodniki zrzutów

W ostatnich latach globalny rozwój infrastruktury, działalność wydobywcza i projekty urbanizacyjne zwiększyły stały wzrost na rynku półprzewodnikowego zrzutu . w regionach wschodzących, takich jak Afryka, Bliski Wschód, Azja Południowo-Wschodnia i Ameryka Południowa, popyt na wysoką przyczynę i te off-road, zdolne do osiągnięcia 3} .}}}.}}}}.}}}.}}}.}}

Raporty branżowe wskazują, że do 2028 r. Globalny rynek przyczep wytrzymałych będzie rosł w średniej rocznej tempie 5 . 3%, przy czym przyczepy Tippera są preferowane dla wielu operatorów logistycznych.

 

---

 

🏗 2. Pola aplikacji kluczowe z przyczep zrzutowych 3 osi

Budowa i infrastruktura: Idealne do transportu odpadów piasku, żwiru i budownictwa na placach budowlanych .

Operacje wydobywcze i kamieniołomu: Nadaje się do transportu ciężkiego w kopalniach otwartych i górskich .

Logistyka rolnicza: stosowany w masowym transporcie upraw, trzciny cukrowej i paszowej, szczególnie w Afryce i Ameryce Łacińskiej .

Projekty rozwoju miast i środowiska: stosowane w usuwaniu odpadów komunalnych, konserwacji dróg i konstrukcji drenażowej .

Inicjatywy Belt and Road: Chińskie przyczepy wysuwane aktywnie obsługują międzynarodowe projekty autostrady, matki i portów .

 

---

 

🔧 3. przyszłe trendy rozwojowe

Lekka konstrukcja: Przyjęcie stali o wysokiej wytrzymałości (E . g ., hardox) zmniejsza wagę i poprawia wydajność paliwa .

Inteligentne funkcje bezpieczeństwa: integracja czujników kątów hydraulicznych, monitorowanie klapy tylnej i systemy alarmowe hamowania zwiększają bezpieczeństwo operacyjne .

Dostosowane rozwiązania: Przyczepy można dostosować do lokalnych przepisów, konfiguracji osi, wysokości pudełka i modeli opon .

 

---

 

💡 4. przewaga konkurencyjna chińskich przyczep zrzutowych

Półprzewodnikowe zrzuty z chińskiego zrzutu 3 oferują silną konkurencyjność pod względem ceny, zdolności produkcyjnych, dojrzałej technologii i usługi pozaszczelania . Wielu międzynarodowych nabywców jest obecnie pozbawionych chińskich dostawców za pośrednictwem platform, takich jak Alibaba International, szybki handel i niezależne strony internetowe, korzystając z tych przyczep do infrastruktury na dużą skalę i projektów rządowych i projektów rządowych .}}

 

 

Yalong Mech jest chińskim producentem specjalizującym się w 3-osiowej przyczepce Tipper . Oferujemy wysokiej jakości przyczepy wysuwane na sprzedaż na całym świecie . Yalong Mech, silnie obecność w regionach takich jak Azja Południowo-Wschodnia, Bliski Wschód, Afryka i Ameryka Południowa, z udanymi dostawami do krajów, w tym Filipiny, Tanzania, a COGTE, Tanzania i COGTE D'Ovoire .

 

 

 

 

 

Popularne Tagi: 3 -osiowa przyczepka w Tipper, China 3 -Oś Tipper Producents, dostawcy