Kompaktowy wygląd i doskonała mobilność
Wywrotka SINOTRUK HOWO Hanjiang to niezawodne rozwiązanie dla projektów budowlanych i górniczych w Afryce i na innych rynkach międzynarodowych. Zbudowany z mocnego podwozia, mocnego silnika i wytrzymałego nadwozia wywrotki, jest przeznaczony do obsługi dużych ładunków i trudnych warunków drogowych, przy jednoczesnym utrzymaniu niskich kosztów eksploatacji.
Praktyczna kabina odpowiednia do misji-wieloosobowych
Kabinę zaprojektowano tak, aby pomieścić 3 osoby, co umożliwia członkom zespołu jednoczesną pracę zmianową i ułatwia rotacyjny odpoczynek podczas transportu-na średnie i krótkie dystanse.
W ogólnym układzie wnętrza priorytetem jest praktyczność, a często używane przyciski sterujące znajdują się w zasięgu ręki, co zapewnia wygodną obsługę podczas jazdy, co pomaga zmniejszyć zmęczenie kierowcy.
Solidne, mocne podwozie o wyjątkowej-nośności
Pod względem mocy wyposażony jest w silnik wysokoprężny Weichai WP4.1N Q200E62 National VI o pojemności skokowej 4,088 litra i mocy maksymalnej 200 KM. Zapewnia duży moment obrotowy przy-prędkościach obrotowych i dużą moc do pokonywania stromych zboczy na placach budowy. Współpracuje z manualną skrzynią biegów Sinotruk HW90510C2 10-o szerokim zakresie przełożeń. Taka konfiguracja zapewnia wystarczającą moc do rozruchu pod dużym obciążeniem, umożliwiając jednocześnie niskie obroty silnika w celu zmniejszenia zużycia paliwa podczas jazdy po drogach utwardzonych.
Na osi tylnej zastosowano pojedynczą oś tylną z-samoregulującym się wahaczem D100C i przełożeniem skrzyni biegów 4,875, dopasowanym do opon w rozmiarze 10.00R20 18PR, aby zagwarantować niezawodną nośność. Pojazd ma masę całkowitą 18 ton i ładowność znamionową 10,695 ton, co umożliwia przewóz większych ładunków w zgodnych warunkach i wyższe przychody z pojedynczego przejazdu transportowego.
Top jest bardzo uniwersalny i pasuje na wiele okazji
Skrzynia ładunkowa ma konstrukcję wywrotki, ma długość 5,2 m i szerokość 2,35 m. Doskonale nadaje się do przewożenia towarów takich jak piasek, żwir, roboty ziemne i materiały budowlane i charakteryzuje się znacznie większą wydajnością rozładunku niż zwykłe ciężarówki skrzyniowe. Pojazd ten ma żółtą tablicę rejestracyjną i do jego obsługi wymagane jest prawo jazdy klasy B2 lub wyższej. Idealnie nadaje się do-transportu inżynieryjnego w miastach i na terenach wiejskich na krótkie odległości, dostaw materiałów budowlanych, transportu ziemnego i podobnych scenariuszy logistycznych.
PodsumowanieOgółem:
ta wywrotka SINOTRUK HOWO Hanjian równoważy wydajność mocy, ładowność i łatwość poruszania się. Jego dopuszczalna ładowność wynosząca 10,695 ton może sprostać wymaganiom transportowym większości projektów inżynieryjnych na średnich i krótkich-odległościach. Jest to niezwykle niezawodna opcja dla kierowców ciężarówek zajmujących się-transportem inżynieryjnym i transportem materiałów budowlanych na krótkie odległości.
