Projekt zewnętrzny:
Niższy opór powietrza dla lepszej efektywności paliwowej
Linie przodu Aumana GTL są zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki, co może skutecznie zmniejszyć opór powietrza i zmniejszyć niepotrzebne zużycie energii podczas-jazdy z dużą prędkością.
Całkowite wymiary pojazdu wynoszą 7,115 × 2,525 × 3,8 m, a rozstaw osi wynosi 3300 i 1350 mm, co zapewnia doskonałą stabilność przy dużych prędkościach.
Dzięki wysokości nadwozia wynoszącej 3,8 m spełnia wymogi dotyczące wysokości obowiązujące na większości odcinków autostrad i placów logistycznych, zapewniając dobrą wydajność przejazdu.
Wygodna kabina, idealna do-transportu na duże odległości
Pojazd ten ma kabinę z pół{0}}płaskim-dachem i standardową podłogą, o znamionowej pojemności 2 pasażerów, oferującą wystarczająco dużo przestrzeni wewnętrznej, aby zaspokoić potrzeby-dwóch kierowców zatrzymujących się na zmianę w transporcie na duże odległości. Fotele i miejsca do spania w kabinie są zoptymalizowane pod kątem-długodystansowych podróży, co może znacznie zmniejszyć zmęczenie kierowców ciężarówek podczas długich godzin jazdy.
Dojrzały układ napędowy i wysoce niezawodne podwozie
Pod względem mocy wyposażony jest w silnik Foton Cummins X13NS6B520 o pojemności skokowej 12,9 l i mocy maksymalnej 520 KM, spełniający normy emisji spalin China National VI dotyczące nieograniczonych podróży po całym kraju.
Współpracuje z zautomatyzowaną manualną skrzynią biegów ZF 12TX2620TD AMT i ma łącznie 12 biegów do jazdy do przodu z przejrzystą logiką zmiany biegów oraz-oszczędzającą pracę operacją, dzięki czemu doskonale nadaje się do długich-jazdy autostradą.
Konfiguracja napędu to 6×4, z tylną osią 440 i przełożeniem końcowym wynoszącym 2,733. Połączenie dużej mocy i niskiego przełożenia końcowego zapewnia niższe obroty silnika podczas jazdy po autostradzie i doskonałą oszczędność paliwa.
Pojazd ma masę własną 8,5 tony i masę całkowitą pojazdu 25 ton, co zapewnia doskonałą ładowność prawną. Wyposażony w dwa zbiorniki paliwa, osiąga większy zasięg jazdy, ogranicza liczbę postojów na tankowanie na trasie i poprawia wydajność transportu.
Opony mają rozmiar 12R22.5 18PR i charakteryzują się wyjątkową odpornością na zużycie, co zapewnia niezawodne działanie w transporcie-na długich dystansach.
Jasne obowiązujące scenariusze, spełniające wymagania dotyczące dostaw ekspresowych
Pojazd ten należy do segmentu rynku dystrybucji logistycznej i dostaw ekspresowych i doskonale nadaje się do-długiego transportu drobnicy na terenie prowincji i miast, a także do-wyznaczonych tras dostaw ekspresowych, w których liczy się czas.
Kierowcy ciężarówek posiadający prawo jazdy kategorii A2 i podróżujący głównie po stałych trasach szybkiego ruchu, wybierając ten pojazd, mogą zrównoważyć wydajność operacyjną i dochody.
Streszczenie
Ogólnie rzecz biorąc, ten ciągnik siodłowy Foton Auman GTL 520-konny mechaniczny 6X4 AMT ma zaawansowany układ napędowy w połączeniu z lekką i zgodną z wymaganiami konstrukcją, a także konfiguracją automatycznej skrzyni biegów oszczędzającą-pracę. W pełni spełnia wymagania transportowe aktualnej-terminowości logistyki miejskiej i stanowi opłacalną opcję dla branży ekspresowego transportu towarowego.
