Wywrotka Mengshi HOWO o mocy 185 KM, 8-prędkości: zgodność z przepisami i duża pojemność
Kompaktowa i elastyczna konstrukcja, idealna do wąskich dróg i-obszarów o ograniczonej wysokości
Ten wózek charakteryzuje się kompaktową konstrukcją. Dzięki krótkiemu rozstawowi osi i odpowiednio kontrolowanej wysokości nadwozia z łatwością porusza się po wiejskich drogach i bezproblemowo przejeżdża pod słupami ograniczającymi wysokość na placach budowy.
Konstrukcja jednorzędowej-kabiny dodatkowo skraca długość przodu,-dzięki czemu zawracanie i manewrowanie na wąskich drogach jest bardziej zwrotne, doskonale dostosowując się do złożonych warunków drogowych na obszarach miejskich i wiejskich.
Praktyczna kabina z wystarczającą i niezawodną konfiguracją
Kabina oferuje odpowiednią przestrzeń wewnętrzną i może pomieścić 3 osoby, umożliwiając ekipom budowlanym wspólne podróżowanie do miejsc pracy i oszczędzając koszty oddzielnego transportu.
Jest wyposażony w standardowy-pneumatyczny hamulec postojowy. Nawet podczas rozładunku na pochyłościach nie ma ryzyka stoczenia się, co zapewnia stabilne i bezpieczne parkowanie.
Zoptymalizowany układ napędowy z wyjątkową-wydajnością łożysk
Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Weichai 2,5 l China VI o maksymalnej mocy 185 koni mechanicznych, zapewniającym dużą rezerwę mocy i zapewniającym łatwe wspinanie się nawet przy pełnym obciążeniu.
W połączeniu z szybką 8-ręczną skrzynią biegów o rozsądnym zakresie przełożeń, może znaleźć odpowiedni bieg do rozruchu z dużym-obciążeniem i jazdy przy niskiej prędkości, zapewniając jednocześnie dobrą oszczędność paliwa.
Oś tylna ma konstrukcję o masie 7,2 tony i przełożeniu końcowym wynoszącym 6,333, co zapewnia duży moment obrotowy kół i moc wystarczającą do jazdy z pełnym obciążeniem po nieutwardzonych drogach.
Jest wyposażony w opony 7.00R16LT. Całkowita nośność podwozia jest zgodna z wymogami zgodności dla lekkich samochodów ciężarowych z żółtą-płytą, w pełni spełniając potrzeby transportu piasku, żwiru i materiałów budowlanych.
Wywrotka o długości 3,15 m, odpowiednia do transportu w różnych-scenariuszach
Skrzynia ładunkowa ma 3,15 m długości i 1,8 m szerokości. Samo-nadwozie samowyładowcze eliminuje ręczny rozładunek, znacznie poprawiając wydajność pracy.
Jako lekka ciężarówka z żółtą-tablicą może być prowadzona z prawem jazdy kategorii C1 lub wyższym i ma bardzo niski próg dostępu.
Ma jasne scenariusze zastosowań, ukierunkowane głównie na segmentowane obszary, takie jak transport inżynieryjny miejski i wiejski, transport materiałów budowlanych i żwiru oraz usuwanie odpadów budowlanych.
Krótkie nadwozie w połączeniu z mocnym układem napędowym dobrze dostosowuje się zarówno do dróg miejskich, jak i wiejskich, nieutwardzonych.
Ogólnie rzecz biorąc, wywrotka SINOTRUK HOWO Mengshi charakteryzuje się dużą mocą, dużą ładownością i elastyczną zwrotnością, co czyni ją idealnym wyborem dla kierowców zajmujących się transportem inżynieryjnym-na krótkie odległości.
